Os acopladores direcionais de banda larga da Telsto proporcionam acoplamento plano de um sinal a outro em apenas uma direção (conhecido como diretivo). Geralmente, consistem em uma linha auxiliar acoplada eletricamente a uma linha principal. Uma das extremidades da linha auxiliar possui uma terminação compatível. O acoplamento diretivo (a diferença entre o acoplamento em uma direção em comparação com a outra) é de aproximadamente 20 dB para acopladores direcionais. Os acopladores direcionais são utilizados sempre que parte de um sinal precisa ser separada ou dois sinais precisam ser combinados. A Telsto oferece acopladores direcionais de banda estreita e de banda sem fio com acoplamento variando de 3 dB a 50 dB ou mais.
| Especificação geral | TEL-MBDC-698-2700 N | ||||||||
| Faixa de frequência (MHz) | 698-2700 | ||||||||
| Acoplamento (dB)* | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 |
| Acoplamento uniforme (dB) | ±0,8 | ±0,8 | ±0,8 | ±0,8 | ±1,0 | ±1,0 | ±1,0 | ±1,0 | ±1,0 |
| VSWR | ≤1,25 | ||||||||
| Perda de inserção (dB) | ≤2,0 | ≤1,6 | ≤1,35 | ≤1,1 | ≤0,7 | ≤0,4 | ≤0,3 | ≤0,2 | ≤0,2 |
| Diretividade (dB) | ≥20 | ||||||||
| Isolamento entre portas (dB) | ≥25 | ≥26 | ≥27 | ≥28 | ≥30 | ≥35 | ≥40 | ≥45 | ≥50 |
| PIM3(dBc) | ≤-155 (@+43dBm×2) | ||||||||
| Impedância (Ω) | 50 | ||||||||
| Potência nominal (W) | 200 | ||||||||
| Conector | NF | ||||||||
| Circunstâncias de aplicação | IP65 | ||||||||
| Faixa de temperatura (℃) | -35-+70 | ||||||||
Instruções de instalação do cabo super flexível N ou 7/16 ou 4310 de 1/2″
Estrutura do conector: (Fig. 1)
A. porca dianteira
B. porca traseira
C. junta

As dimensões de descasque são mostradas no diagrama (Fig. 2), devendo-se prestar atenção durante o descasque:
1. A superfície da extremidade do condutor interno deve ser chanfrada.
2. Remova impurezas como incrustações de cobre e rebarbas na superfície da extremidade do cabo.

Montagem da peça de vedação: Aparafuse a peça de vedação ao longo do condutor externo do cabo, conforme mostrado no diagrama (Fig. 3).

Montagem da porca traseira (Fig. 3).

Combine a porca dianteira e traseira aparafusando conforme mostrado no diagrama ( Figs( 5)
1. Antes de apertar os parafusos, aplique uma camada de graxa lubrificante no anel de vedação.
2. Mantenha a porca traseira e o cabo imóveis. Rosqueie a carcaça principal na carcaça traseira. Aperte a carcaça principal da carcaça traseira usando uma chave inglesa. A montagem está concluída.
