Terminação de carga fictícia coaxial tipo DIN de 2 watts
A terminação/carga de RF (também conhecida como carga fictícia) é apenas parte de uma ampla seleção de terminadores coaxiais fornecidos para rádios, antenas e outros tipos de componentes de RF para uso típico, produção, testes e medições em laboratório, defesa/militar, etc., e que são fabricados especificamente para envio rápido. Nossa terminação de carga de radiofrequência coaxial é fabricada com conectores N/DIN.
As cargas de terminação absorvem energia de radiofrequência e micro-ondas e são comumente usadas como cargas fictícias de antenas e transmissores. Elas também são usadas como portas de adaptação em muitos dispositivos de micro-ondas multiportas, como acopladores direcionais e de circulação, para que as portas que não estão envolvidas na medição sejam terminadas em sua impedância característica, garantindo assim uma medição precisa.
Modelo nº TEL-TL-DINM2W
Impedância característica elétrica 50 ohms
Faixa de frequência: DC-3GHz
VSWR ≤1,15
Potência: 2 watts
Conector RF DIN macho
Corpo do conector: Latão trimetálico (CuZnSn)
Isolante: PTFE
Condutor interno: Bronze fosforoso Ag
Carcaça de alumínio com passivação preta
Ambiental
Temperatura de operação: 45~85 ℃
Temperatura de armazenamento: 60~120℃
Classificação de resistência às intempéries IP65
Umidade relativa de 5% a 95%
Instruções de instalação do cabo super flexível N ou 7/16 ou 4310 de 1/2″
Estrutura do conector: (Fig. 1)
A. porca dianteira
B. porca traseira
C. junta
As dimensões de descasque são mostradas no diagrama (Fig. 2), devendo-se prestar atenção durante o descasque:
1. A superfície da extremidade do condutor interno deve ser chanfrada.
2. Remova impurezas como incrustações de cobre e rebarbas na superfície da extremidade do cabo.
Montagem da peça de vedação: Aparafuse a peça de vedação ao longo do condutor externo do cabo, conforme mostrado no diagrama (Fig. 3).
Montagem da porca traseira (Fig. 3).
Combine a porca dianteira e traseira aparafusando conforme mostrado no diagrama ( Figs( 5)
1. Antes de apertar os parafusos, aplique uma camada de graxa lubrificante no anel de vedação.
2. Mantenha a porca traseira e o cabo imóveis. Rosqueie a carcaça principal na carcaça traseira. Aperte a carcaça principal da carcaça traseira usando uma chave inglesa. A montagem está concluída.
